Expandimos nossos modelos de tráfego de última geração, até agora usados apenas para estudos de ruído, com módulos para calcular o consumo de combustível e as emissões. Com este modelo melhorado podemos determinar os inventários de CO2 para a aviação em qualquer escala local a internacional. Além do CO2, outras emissões gasosas, como o NOx, podem ser calculadas.
Além do método ICAO LTO, as emissões produzidas no trajeto também podem ser determinadas. Quando combinado com dados reais de trajetória do nosso sistema de rastreamento de voo IBaTrack, você pode alcançar uma precisão incomparável.