Os estudos de impacto acústico podem ser necessários para diferentes propósitos. Podem ser necessários mapas de ruído passados (por exemplo, para cumprir a diretiva sobre o ruído ambiental da UE), presentes ("foto" do clima de ruído atual) ou para situações futuras (por exemplo, para os planos de ampliação do aeroporto). Seja qual for o propósito, podemos realizar os seus estudos de impacto acústico com as nossas ferramentas aceitas em todo o mundo. Se, por um lado, o impacto acústico da aviação geralmente é determinado por meio de cálculos, também temos o nosso sistema IBANET, disponível para realizar medições, com as quais podem ser validados os mapas de ruído ou capturados dados de tráfego reais. Também são realizados estudos de impacto acústico para apoiar o projeto de medidas de atenuação do ruído.
A determinação do impacto acústico devido à aviação é muito mais do que executar um modelo com apenas alguns dados. É necessário um profundo conhecimento de todos os aspectos da modelagem do ruído da aviação (rendimento da aeronave, procedimentos de voo, navegação aérea, ruído de fundo, limitações do modelo de ruído) para estabelecer mapas de ruído de alta qualidade, mas também para interpretá-los com o propósito de investigação. Com a nossa equipe de especialistas em ruído e TI de aeronaves, desenvolvemos nossos próprios modelos de ruído de aeroportos, o que nos fornece uma visão integral da contribuição de todos esses aspectos no resultado final.
